Participants : Jean, Etienne, Michel, Peyo, Yvan, Fino

Il y aura de vrais moments de pénitence largement compensés par la splendeur des paysages et la beauté architecturale des lieux traversés.

J1 : Le puy => Monistrol d’allier

Les voiture ont été déposées à Figeac et un transporteur, nous a amène au Puy en Velay en 3h30.  
Après visites … et avec notre crédential (carnet de pèlerin) en poche nous voilà parti vers 16h30

Visite des monuments religieux du Puy

Remplissage des formalités du pélerin 

La première cote met dans l’ambiance et laisse présager de la souffrance pour les jours qui viennent.

Qui sont les 2 chiens? ;-)

D’autant plus que autant les vélos ont fière allure autant ceux qui les chevauchent paraissent moins affutés physiquement ou techniquement, mais on est là pour apprendre et progresser.
C’est Yvan qui va recevoir la première leçon :
Pédales Automatiques + Faible expérience + Dérailleur mal réglé => Chutes
La première chute lui vaudra d’ailleurs une belle entaille sur son torse et il y en aura 4 dans le même genre.
La deuxième leçon, c’est encore Yvan qui la recevra :
Dérailleur mal réglé + Changement de vitesse au plus fort de la pente + Cycliste bourrin => Chaine cassée.
Il en cassera sa chaine 4 fois, celle-ci ressemblant de plus en plus à une guirlande de noël.
A noter que cette seconde leçon est souvent combinée à la première

Les paysages sont superbes et variés et tous le monde est content d’être là.
Vers Saint Privat d’allier la pluie commence à faire son apparition qui devient de plus en plus intense.
Là c’est moi qui vais recevoir la troisième leçon :
Pluie + Froid + Vélo +Coupe Vent non imperméable => cycliste frigorifié
Après la descente très raide depuis rochegude velo à la main, on arrive vers 20h à Monistrol avec une double chute de Peyo et Yvan sur le pont en fer très glissant.
Double leçon :
- Faire attention sur les plaques métalliques + Ne pas rouler trop près de quelqu’un qui chute fréquemment
Après cette journée de mise en jambe et d’apprentissage où Etienne aura droit à sa première crevaison, rien ne vaut de bonnes bières de récup et un bon repas.
Cela se passera chez un couple d’aubergistes complètement mythomanes dont les délires nous feront bien rire.

J2 : Monistrol d’allier -> Bigose

La journée commence par une grosse montée  qui laissera quelques traces.

Pause Photo en haut de la montée

Les paysages changent encore et certains endroits sont vraiment magiques.

Le terrain est très varié du chemin large en passant par des single track, des descentes où on peut lâcher les watts et d’autres très techniques où la vigilance est de rigueur.
En tout cas on se régale même si la pluie fait son apparition plus tôt que prévue.
L’auberge de « la sauvage » arrive à point nommé et nous permet de reprendre des forces.
C’est le seul endroit où on croisera des VTTistes qui eux font un bout de la GTMC (Grande Traversée du Massif Central)
La pluie a cessé, les troupes repartent avec le moral.
Arrivée à l’auberge de Bigose, Super accueil par le patron c’est vraiment 3*.
Cacahouètes et saucisse maison  offertes avec les bières, super cadre.
Le repas est y excellent avec une mention spéciale pour l’aligot.

J3 : Bigose -> Espalion

Encore une superbe journée et encore une journée pas facile pour les organismes et le matériel.

Nous traversons l’Aubrac avec des paysages qui font penser au Connemara, c’est assez magique.

L'Aubrac

Pause déjeuner dans un buron à Saint Chely d’aubrac

L'aligot

Passages variés

Arrivée dans le magnique petit village médiévale de St Côme d’Olt. Après quelques hésitation on pousse jusqu’à Espalion où nous passerons la soirée électorale qui sera diversement appréciée J

J4 : Espalion -> Conques

Comme Yvan a encore cassé sa chaine 3 fois la veille et qu’il ne nous reste presque plus de maillon pour la réparer il nous faut impérativement trouver un réparateur vélo pour qu’il nous fasse un réglage du dérailleur. Malheureusement le réparateur du Village est fermé le lundi L.
Nouvelle leçon : Savoir réparer un vélo et effectuer tous les réglages quand on part en raid.
On tente par nous même un réglage à tâtons mais on ne fait qu’accentuer le problème, heureusement on trouve sur internet un didacticiel qu’on arrive à suivre pour faire le réglage.

Les mécanos ...

Après la magnifique église en grès de saint pierre de Bessouejouls, la montée très fastidieuse dans un terrain très raide argileux et boueux annonce une journée qui ne sera pas facile

Eglise de Bessouéjouls


On galère un peu sur la montée boueuse

Entre Espallion et Estaing

Visite du superbe village d’Estaing.

Estaing

Après avoir longé le Lot, une longue montée raide confirme ce que l’on savait tous : Peyo est bien le meilleur grimpeur quelque soit la contrée et même s’il faut emprunter les chemins boueux.

Entre Estaing et Conques

Passage à confessse pour les pécheurs 

Après une superbe journée qui sera la première sans pluie, nous arrivons dans le magnifique village de Conques.

Conques

Nous dinerons dans l’épicerie bio qui fait restaurant tenus par Esméralda et Quasimodo (Alias Pascal) dont le rapport qualité prix est imbattable !
Tous le monde sera conquit par le charme argentin de l’épicière, beaucoup moins par la qualité du service de Pascal qui sera d’ailleurs infoutu de nous servir le petit déjeuner le lendemain matin.
Etienne offre le repas et le champagne pour ses quarante ans de péchés.

J5 :  Conques -> Figeac

Dès le lever les premières gouttes de pluies apparaissent elles ne nous quitteront quasiment pas de la journée.
Cette journée commence encore par une grosse montée.

Vue sur Conques pendant la montée

Les chemins deviennent de plus en plus boueux  et beaucoup de passage sont très peu praticables, on galère bien, certains chuteront dans les marrent de boues accrochés à leur pédales auto !
Petite pause à Decazeville où certains ont quelques souvenirs rugbystiques (peu glorieux en l’occurrence).
C’est reparti pour la fin du parcours qui sera dans le même thème : Montée sévère, pluie et boue, boue,  boue…

Les pétinitents boueux à Montredon

Arrivée à Figeac bien fatigué, on va directe à la laverie auto pour nettoyer au karcher nos vélos et nos corps de la boue collectée toute la journée.

Opération Karcher à Figeac

Ces 5 jours de purification, de pénitences et de proximité avec dame nature n’auront certainement pas effacé nos 40 ans de péchés, n’auront pas converti les hérétiques du groupe, n’aura pas adoucis nos caractères capricieux, directifs, impatients, maniaques, provocateurs, indécis, têtus… (chacun se reconnaitra) mais elle nous aura rappelé la force de notre fraternité Béciste, nous aura montré que le bonheur est souvent simple à portée de main à travers ce voyage qui ressemble dans l’esprit à un Trek lointain.

Topos et conseils :
En gros ce sont des journées de 7h à 9h pauses et visites comprises avec en moyenne 1500m de dénivelé par jour.
Hébergements :
- Plein de gites jonchent le parcours et il faut compter 11€50 par nuitée
- Nous avons préféré ne pas réserver mais il nous est arrivé de trouver les gîtes pleins. Je conseillerais de réserver 1 ou 2 jours à l’avance quitte à annuler au dernier moment si on allonge ou reduit l’étape en fonction des conditions
Restauration :
- Plein de restaurant tous le parcours et la bouffe est vraiment excellente
- Certains Gîtes proposent la demi pensions pour 30 à 35 €
- Mention spéciale à l’auberge de bigose ( http://www.grangesbigose.com/ ).
Transporteur :
- Il y a des transporteurs spécialisés dans l’acheminement des pelerins.
- Nous sommes passés par trans-bagages ( http://www.transbagages.com ) pour 50€ par personne
Topos /CR:
- Compte rendu : http://jverse.free.fr/compostelle/

Photos de Jean : https://picasaweb.google.com/116447840993350733217/Compostelle?authkey=Gv1sRgCIXs__af6Z6x8wE&feat=email
Photo d'Yvan: https://picasaweb.google.com/101715479975164163020/StJacquesPuyFigeac?authkey=Gv1sRgCKv-nLPl6oXZQQ